Fiat Grande Punto

Al mango, al "punto"
La compacta unidad delantera Punto, que se estrenó en 1993, se convirtió en una realidad el mejor vendedor en Europa. Reemplazó el modelo Fiat Uno. Durante la producción de Punto no se sometió a mejoras significativas y rediseño, pero las unidades de potencia se actualizaron repetidamente.
El auto fue producido con tres tipos de cuerpo: Hatchback de 5 y 3 puertas, así como un descapotable que apareció en 1994.Punto I estaba equipado con un motor de 1.1 litros y 55 hp, equipado con una inyección central, de baja potencia, pero económico: el motor consumía 7 litros por cada 100 km.
«Deportes"Las versiones tenían bajo el capó un motor de 1.6 litros de 88 caballos de fuerza o 1.4 litros de 133 caballos de fuerza. Ciertamente, complacerán al conductor ambicioso con excelente dinámica, pero también tienen más consumo de combustible. «El medio dorado"Se puede llamar a la potencia del motor de 1,24 litros74 hp Esta unidad de potencia con inyección distribuida combina una dinámica aceptable con la eficiencia. La primera generación duró en la cinta transportadora hasta 1999.
Desde la primavera de 2003, las ventas del Punto actualizado han comenzado en Europa. Adición estilo mejorado, los hatchbacks modernizados cuentan con nuevos materiales de acabado, un volante, una combinación de instrumentos y una consola central con detalles de aluminio.
Tela y plástico
Los asientos están cubiertos con un paño negro estampado, ligeramente diluido con inserciones ligeras. Práctico, aunque aburrido.
El panel de instrumentos también es negro. Círculos grandes velocímetro y tacómetro - en elegante cromadoarcos, indicadores de nivel de combustible y temperatura del refrigerante - en los tercios del círculo, entre el velocímetro y el cuentakilómetros en la parte superior del panel. En la parte inferior: los símbolos rojos de la computadora de viaje. El ascetismo es lo primero que viene a la mente al revisar el salón de esta versión mediana de Grande Punto.
Hay una guantera, pero es pequeña, con espejosimpulsión eléctrica, pero también podría sumar. Pero lo que causó el rechazo - "ventana" triangular en la puerta de entrada. Esto, lo siento, no es una minivan, y no hay revisión de estas gafas triangulares. Ajuste del asiento, naturalmente, manual (para esta versión). El perfil del respaldo al principio no me pareció muy conveniente: el doblez en el medio es muy grande.

Pero, después de viajar una semana o dos, ella es increíblela imagen "se lavó" en los lugares correctos y el asiento en un momento se volvió bastante cómodo. Sí, y ajustable en altura y sobre la marcha, la columna de dirección le permite encontrar rápidamente el ajuste correcto y cómodo. Entre los asientos: un gran reposabrazos. Si solo vas por un largo tiempo, puedes apoyarte con tu mano derecha.
Y en la ciudad, al "maniobrar" la palanca de una máquina robótica, no puede quitarle el codo. En el mismo reposabrazos se escondió pequeño compartimento para cosas pequeñas diferentes, aunque con la colocación de una similarel equipaje puede tener algunos problemas. En primer lugar, porque los portavasos debajo de la consola central no son grandes y, por ejemplo, una botella de plástico de 0,5 litros no cabe allí.
En segundo lugar, los bolsillos en las puertas son pequeños y estrechos. En ellos, puede poner solo unos pocos CD. Por cierto, el sistema de audio reproduce archivos mp3y gracias a la interfaz Blue & Me y la presencia de la entrada USB en la parte inferior de la consola central del sistema, puede conectar un reproductor de mp3 o simplemente una "unidad flash" con archivos de música.
Los asientos traseros son sorprendentemente espacioso. Y esto, tal vez, es todo lo que se puede decir de ellos. El maletero no es particularmente grande, pero si dobla los asientos traseros, su volumen se puede aumentar a 1030 litros. Bueno, eso es probablemente todo. Puedes tener ...
Pros y contras
Bueno, puedes resumir. Durante el año pasado, las empresas Sollers, que ofrece automóviles Fiat en el mercado ruso, fue posible mucho. Por ejemplo, más del doble de las ventas. Por supuesto, Fiat no llegó al top 10, pero aún así. Como ya se mencionó anteriormente, Fiat Grande Punto no sorprendente, contrariamente a los esfuerzos de J. Giugiaro.
Pero peor de esto, no lo hizo. Bueno, sí, un salón oscuro y discreto. Pero entonces - conveniente y práctico. Sí, el maletero es pequeño, pero para una docena de oficinascajas, por un triple de maletas es suficiente con exceso. Y si necesita una longitud larga para transportar, no es un problema. Las cualidades rápidas del Grande Punto "ordinario" no son impresionantes? Sí, no son impresionantes. Pero él no es una ambulancia.
En los embotellamientos, Grande Punto se comporta de manera predecible y completa cómodo tanto para el conductor como para los pasajeros, especialmentesi no hay más de tres. ¿Es el motor débil? Pero el apetito es moderado (el consumo promedio durante la prueba fue de aproximadamente 8 litros por cada cien), que hoy, cuando el descenso en los precios del combustible es varias veces posterior al descenso en los precios del petróleo, es importante.
Y, en general, el poder es suficiente para un movimiento seguro de un automóvil que pesa un poco más de una tonelada. Entonces, como puede ver, no existe tal inconveniente que sería imposible cambiar la polaridad.

Especificaciones de Fiat Grande Punto
Información General | ||||
El modelo | FIAT Grande Punto 1.2 | FIAT Grande Punto 1.4 Turbo | FIAT Grande Punto 1.3 Multijet 16V (66 kW) | FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 16V (96 kW) |
Año de fabricación | 2005 ... | 2008 ... | 2005 ... | 2005 ... |
Cuerpo | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
Número de puertas / asientos | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
El peso equipado, kg | 1015 | 1155 | --- | --- |
Peso bruto del vehículo, kg | --- | 1715 | --- | --- |
Velocidad máxima, km / h | 155 | 195 | 175 | 165 |
Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde | 14,5 | 8,9 | 11,9 | 13,6 |
Radio de giro mínimo, m | --- | 5,0 | --- | --- |
Volumen del maletero mínimo / máximo, l | 275/1030 | 275/1030 | 275 | 275 |
Dimensiones, mm | ||||
Longitud | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 |
Ancho | 1687 | 1687 | 1687 | 1687 |
Altura | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
Distancia entre ejes | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 |
Pista delantera / trasera | 1465/1460 | 1465/1460 | --- | --- |
Distancia al suelo | 150 | 150 | --- | --- |
El motor | ||||
Tipo | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Gasolina con inyección de combustible distribuida y turboalimentación | Diesel con inyección directa de combustible Common Rail y turboalimentado | Diesel con inyección directa de combustible Common Rail y turboalimentado |
Ubicación: | Frente cruzado | Frente cruzado | Frente cruzado | Frente cruzado |
Volumen de trabajo, cc | 1242 | 1368 | 1248 | 1910 |
Grado de compresión | 11,0 | 9,8 | 17,6 | 18,0 |
Número y disposición de cilindros | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila |
Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm | 70.8 x 78.9 | 72.0 x 84.0 | 69.6 x 82.0 | 82.0 x 90.4 |
Cantidad de válvulas | 8 | 16 | 16 | 8 |
Potencia hp a rpm | 65/5500 | 120/5000 | 90/4000 | 130/4000 |
Par máximo Nm a rpm | 102/3000 | 200/1750 | 200/1750 | 280/2000 |
Transmisión | ||||
Tipo | Mecánico de 5 velocidades | Mecánico de 5 velocidades | 6 velocidades mecánicas | 6 velocidades mecánicas |
Actuador | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras |
Soporte de suspensión | ||||
Frente | Independiente, como McPherson con una barra estabilizadora | Independiente, como McPherson con una barra estabilizadora | Independiente, como McPherson con una barra estabilizadora | Independiente, como McPherson con una barra estabilizadora |
Trasero | Semi-dependiente, cargado por resorte, con palancas asociadas | Muelle semi-dependiente, con palancas conectadas | Muelle semi-dependiente, con palancas conectadas | Muelle semi-dependiente, con palancas conectadas |
Tamaño de llanta | 175/65 R15 | 195/55 R16; 205/45 R17 | 185/65 R15 | 205/45 R17 |
Frenos | ||||
Frente | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
Trasero | Tambor | Disco | Tambor | Disco |
Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
Ciclo de la ciudad | 7,9 | 8,7 | 5,9 | 7,6 |
Ciclo de país | 5,1 | 5,4 | 3,9 | 4,6 |
Ciclo mixto | 6,1 | 6,6 | 4,6 | 5,7 |
Combustible | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
Capacidad del tanque de combustible, l | 45 | 45 | 45 | 45 |