BMW M6 Coupe

BMW M6 Coupe - coupé deportivo de cuatro plazas con tracción trasera. El BMW M6 Coupé fue creado por la división automotriz bávara de BMW Motor Company basada en el BMW Serie 6.

El modelo se presentó por primera vez en 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Diseño BMW M6 Coupe

Desde cualquier lado que estés considerando el M6 Coupé,su elegancia atlética y contornos dinámicos conquistan a simple vista. El atractivo inigualable de la parte delantera se logra gracias a una plataforma profunda y grandes rejillas de tomas de aire.

El diseño elegante de los lados se incorpora encaracterísticas de la Serie M son los espejos perfectamente aerodinámicos, los umbrales reconocibles y las rejillas laterales deportivas de tomas de aire con índices y un emblema característico de la Serie M. Una parte posterior muscular con cuatro tubos de escape y una salida hexagonal enfatiza la gran distancia entre las ruedas.

Característica contornos dinámicos del cuerpo encontró su reflejo en la cabina. Los reflejos blancos de la iluminación de los umbrales colocan los acentos necesarios. El conductor de la cabina golpea con elegancia en combinación con la funcionalidad de alta tecnología.

Asientos deportivos ergonómicos M con posibilidadajustar el ancho del respaldo convierte la conducción a alta velocidad en un placer elegante, y el lujoso cuero Merino es excepcionalmente agradable tanto en apariencia como en contacto. Los colores y materiales cuidadosamente seleccionados sirven como toque final, proporcionando incluso más diversión detrás del volante.

Motor V10 BMW M6 Coupe

Incluso una ligera depresión del acelerador es suficiente para que el motor muestre su poder colosal. Tener un volumen de trabajo de 5 litros y potencia 500 litros. con. (373 kW), el motor tiene el potencial,peculiar solo para los autos de carreras. La velocidad máxima es impresionante: 7750 por minuto, y diez válvulas de mariposa proporcionan un potente motor de respiración.

Y gracias al sistema de control del árbol de levas Doble VANOS el motor responde al instante. El sistema electrónico altamente eficiente con control de detonación de flujo iónico permite realizar plenamente el potencial del motor a altas revoluciones.

Cambio manual secuencial de siete velocidades SMG con Drivelogic BMW M6 Coupe

Puede cambiar de marcha de dos maneras: con la ayuda de interruptores de dirección o usando la palanca de cambios en la consola central, que le permite cambiar instantáneamente de una marcha a otra, sin reducir la velocidad o potencia del motor y sin recurrir a la ayuda de un embrague. Sistema Control de lanzamiento, utilizando el rango de velocidad óptimo para el cambio de marchas automático, proporciona la aceleración más rápida.

Dynamic Stability Control System DSC BMW M6 Coupé.

Sistema DSC - un conductor asistente confiable en un camino resbaladizoo durante una maniobra brusca. Junto con los sistemas electrónicos del motor, se activa solo en situaciones peligrosas, lo que reduce el par e incluye los frenos individualmente. Con M Drive Manager, puede seleccionar uno de los dos modos de funcionamiento. El primero proporciona una excelente dinámica y comodidad detrás del volante; el segundo es la excitación deportiva en el límite de posibilidades debido al mayor control sobre la aceleración longitudinal y lateral.

Ergonomía y seguridad

Botón M Drive le permite cambiar la configuración de teclas del trabajomodos de cambio de motor y cambio dependiendo de las necesidades individuales. Con la ayuda de los controles del volante, puede activar los ajustes predefinidos para la unidad de control electrónico, la caja de cambios manual secuencial de siete velocidades SMG con Drivelogic</ strong>, sistema de control dinámico del cursoestabilidad DSC y especialmente creado para la Serie M de la pantalla de proyección. Gracias a esto, el modo del automóvil siempre coincidirá perfectamente con el estado de ánimo del conductor.

La pantalla de proyección estándar muestra información sobre la velocidad, la dirección del viaje y los datos del sistema Control de cheques directamente en el campo de visión del conductor. Al presionar el botón, se activa el indicador M.

Además de la velocidad, la pantalla de proyección tambiénMuestra información sobre el engranaje seleccionado usando un tacómetro ajustable con indicadores de engranaje. La imagen se encuentra a la altura de los ojos, de modo que el conductor pueda concentrarse completamente en la carretera. Ventajas: más seguridad y placer al volante.

Seis bolsas de aire, que están incluidos en la configuración básica,Proporcione al conductor y al pasajero en el asiento delantero una protección confiable e integral. Pero aún más importante que la cantidad de airbags es el sistema que los controla.

Electrónica de seguridad avanzada(ASE) asegura que cada colchón de aire se llene de aire a un cierto nivel para minimizar los efectos de colisión. Este sistema también puede activar tensores de correa, desactivar el bloqueo central e interrumpir el funcionamiento de la bomba de combustible.