BMW X6 MBMW X6 M - SUV (crossover) de cuatro asientos y tracción en las cuatro ruedas clase E. BMW X6 M es una versión deportiva del crossover BMW X6.



Al igual que el BMW X5 M, el coche se presentó por primera vez en abril de 2009 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.







Diseño del BMW X6 M



Contornos poderosos y dinámicos del cuerpo, que se convirtieron en una característica distintiva de la serie "M", es fácil de ver en el diseño del BMW X6 M. La junta del techo, característica del compartimiento, suavementefluye hacia la parte posterior del cuerpo, encontrándose con la "línea de hombro" reforzada del automóvil. Los elementos de diseño clásico de los automóviles deportivos, como las entradas de aire aerodinámicas en el alerón delantero y el sistema de ventilación integrado en los pasos de rueda, enfatizan el carácter deportivo del X6 M. Los colectores de escape gemelos de la serie M recuerdan su enorme potencia.




Al abrir la puerta, inmediatamente nota el logo "M" enla tapicería del umbral, y se te llenará de una premonición de la próxima carrera. El asiento del conductor te sorprenderá gratamente con estilo, elegancia y ergonomía. Los asientos de cuero "M" de cuero Merino brindan la mayor comodidad y soporte durante la conducción.



Tan pronto como ponga sus manos en el volante, se dará cuenta de que el BMW X6M es más que un Coupé de Actividad Deportiva. Este automóvil es el líder en su clase. Al establecer nuevos estándares de dinamismo y maniobrabilidad, le da a su propietario la verdadera alegría de conducir.



El motor de la serie "M" con el sistema de turbocompresor TwinPower del BMW X6 M.



Debutó en este modelo el motor de una serie "M" de capacidad 555 litros. con. con el sistema Turbocompresores TwinPower, desarrollado en vista de los estándares de toxicidad Euro-5y se caracteriza por una alta eficiencia, desde los primeros segundos de trabajo te hace creer en tu fuerza. Su poder específico, que es más de 126 litros. s / l, se ha convertido en un nuevo récord.



Colector de escape con sistema patentadoel flujo cruzado de gases de escape y dos turbocompresores Twin Scroll proporcionan la máxima potencia en todo el rango de velocidad del motor y el uso óptimo de la energía de escape para el accionamiento del compresor de la turbina.



Como resultado, el retraso de respuesta del sistemaLos turbocompresores TwinPower en el motor de la serie M son más pequeños que en cualquier otro motor turboalimentado. El alto par a 680 Nm se mantiene sin cambios en una amplia gama de velocidades, de 1500 a 5650 por minuto, lo que le da al motor una gran oportunidad.


BMW X6 M


Caja de cambios automática deportiva Six-speed BMW X6 M.



Transmisión de par confiable y excelente respuesta del acelerador en cualquier situación. Cambio automático BMW M Sports sobre la velocidad del cambio de marchas se acerca a las cajas de deportes.



En el modo manual, el tiempo de encendido de cualquierde los seis engranajes es tan pequeño que el flujo de potencia casi no se interrumpe, y esto se refleja mejor en la dinámica. Para cambiar de marcha, puede usar las palancas en cualquier momento. Esto ayuda a guardar preciosas fracciones de segundo.



xDrive: sistema inteligente de tracción total en BMW X6 M.



Ventaja del sistema inteligente de tracción total xDrive, primero instalado en el modelo de BMW de la serie "M",radica en su capacidad no solo para mejorar el agarre en la carretera, sino también para neutralizar la propensión a un manejo excesivo o inadecuado en las primeras etapas de su manifestación.



Esto se logra debido a la distribución electrónica del motor producido 555 litros. con. entre el eje delantero y trasero.



Esto significa que el Control Dinámico de Estabilidad Control Dinámico de Estabilidad (DSC) Es menos probable que interfiera con la transmisión, lo que resulta en una velocidad de giro más rápida.



El sistema está configurado de tal manera que la función principal se asigna al eje trasero, por lo tanto, dependiendo de la situación, se puede enviar un par más pequeño al eje delantero.



Esto significa que el automóvil puede serpatín controlado, que anteriormente era simplemente imposible en los modelos de tracción total. En maniobras particularmente complejas, también puede ajustar la trayectoria del automóvil utilizando el pedal del acelerador.



Seguridad



Los sistemas bien coordinados de suspensión y control del motor, sistema de frenado y neumáticos, así como varios sensores garantizan la seguridad del BMW X6 M incluso en las circunstancias más difíciles.



Cojines incluidos en el estándarlos dispositivos de seguridad, los tensores del cinturón de seguridad y los limitadores de tensión en una fracción de segundo protegerán a las personas en el automóvil si la colisión es inevitable. Una combinación única de diversos medios técnicos de protección garantiza el nivel óptimo de seguridad del BMW X6 M en cualquier situación.



BMW X6 M


Especificaciones técnicas de BMW X6 M





Ruedas

  • La dimensión de los neumáticos delanteros es 275/40 R20 Y XL RSC

  • La dimensión de los neumáticos traseros es 315/35 R20 110Y XL RSC

  • El tamaño de los discos delanteros es de aluminio de 10 J x 20

  • El tamaño de las ruedas traseras es de aluminio de 11 J x 20


El motor

  • Cantidad de Cilindros / Válvulas 8/4

  • Volumen de trabajo (cm cúbico) 4395

  • Carrera del pistón / diámetro del cilindro (mm) 88.3 / 89.0

  • Potencia máxima en kW (hp) a una frecuencia de 1 / min 408 (555) / 6000

  • El par máximo en Nm a una frecuencia de 1 / min es 680/1500 - 5650


Peso (kg)

  • Peso sin carga de acuerdo con la regulación de la UE 2380

  • Peso bruto permitido 2905

  • Capacidad de carga 600

  • Carga axial permitida (trans / trasera) 1400/1520


Especificaciones técnicas

  • Coeficiente de resistencia aerodinámica (cw) 0,38

  • Velocidad máxima (km / h) 250

  • Tiempo de aceleración hasta 100 km / h desde el lugar (es) 4.7

  • Tiempo de paso a 1000 m del lugar 23,5

  • Tiempo de aceleración a 200 km / h desde el lugar (c) 16.9


Consumo de combustible

  • Ciclo de la ciudad (l / 100 km) 20.1

  • Ciclo de país (l / 100 km) 11

  • Ciclo mixto (l / 100 km) 14.3

  • Emisión de CO2 (g / km) 335

  • Capacidad del tanque (l) 85

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