Volkswagen Transporter Kombi

Por ejemplo, sistema de fijación modular opcional le permite instalar un asiento de 3 asientos en cualquier fila, dependiendo del destino y el número de pasajeros planeado. El espacio restante se puede usar para el transporte de mercancías.



Incluso en Transporter Kombi con una base corta puedescoloque hasta 9 personas, y en la versión de base larga, hasta 11, o con menos asientos para acomodar a los pasajeros más espaciosamente, o deje más espacio para el transporte de carga.



Una gran puerta corredera asegura un aterrizaje y desembarque cómodo de los pasajeros. Acerca de un clima agradable en el camino se encargará del sistema de calefacción y ventilación, en el que se proporcionan unidades separadas para el habitáculo, el calentador es estándar y, como opción, aire acondicionado climático.



Posibilidades para organizar el espacio del salónTransporter Kombi es extremadamente diverso y cuenta con el respaldo de una amplia variedad de opciones de asiento. Cualquier asiento se puede plegar o quitar, lo que garantiza la máxima flexibilidad del compartimento de pasajeros.



Entonces, en una modificación con una base corta, puedesinstala una o dos filas de asientos. Para la primera fila, un asiento de 2 plazas con un apoyabrazos o un asiento de 3 plazas con un asiento plegable extremo con un "Entrada fácil"Para facilitar el desembarco y desembarque.



En la segunda fila, también puede instalar un asiento de 3 plazas con plegado doble. Para la opción c base larga Puede hacer una elección a favor de uno, dos oincluso tres filas de asientos. En la primera fila, se colocan las mismas variantes de asiento que en el de corta distancia; en el segundo, se instala opcionalmente un asiento de 2 asientos con apoyabrazos o un asiento de 3 plazas.



En el primer caso, sigue siendo posible entregar el asiento de 3 asientos a la tercera fila. La siguiente página muestra todos los arreglos de asientos posibles.



En el premio nacional anual "El automóvil del año 2009 en Rusia"Volkswagen se convirtió en el ganador en la categoría"Vehículos comerciales ligeros". Laureles del mejor coche para el transporte de carga y pasajeros han ganado el Volkswagen Transporter / Caravelle. La victoria del modelo en la competencia es una señal de la calidad del automóvil confirmada por los consumidores.

Motores

Nuevos motores TDI: más más económico y poderoso.

Los cuatro motores TDI proporcionan un altopar combinado con bajo consumo de combustible. Todos ellos garantizan una excelente tracción, para lo cual están equipados con el sistema de inyección Common Rail de última generación. Permite desarrollar alta potencia y reducir el nivel de emisiones nocivas.



Todos los motores TDI corresponden al nivel ecológico de Euro-4, lo mismo se aplica al motor de gasolina disponible en la gama. La alta tecnología cuida el medio ambiente.



Turbodiesel 2.0 litros TDI 62kW (84cv)


Volumen de trabajo de la inicial en la línea de dieselEl motor es de 2.0 litros. Gracias a la tecnología TDI, este motor desarrolla un par de 220 Nm. Al igual que con otros motores TDI, este modelo ha reducido las emisiones de CO2 y el consumo de combustible en comparación con las versiones anteriores. Y esto es con un aumento notable en la tracción. El motor está instalado en combinación con una transmisión manual de 5 velocidades.



Turbodiesel 2.0 litros TDI 75kW (102 hp)


Aún más potencia con el mismo volumen de trabajogarantiza el segundo de los cuatro motores TDI. También redujo significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con las unidades producidas anteriormente, mientras aumentaba significativamente el empuje desarrollado. El motor está instalado en combinación con una caja de cambios manual de 5 velocidades.



2.0 litros turbodiesel TDI 103kW (140 hp)


Gracias a una alta potencia de 103 kW (140 hp).) este motor se convertirá en placer incluso en viajes largos en autopistas. Este motor también muestra una mejora en el rendimiento: con el fin de proteger el medio ambiente, las emisiones de CO2 se han reducido y el consumo de combustible se ha reducido en comparación con los modelos anteriores para reducir los costes operativos.



Este motor se puede proporcionar en combinación con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una innovadora caja de cambios automática DSG de 7 velocidades con doble embrague.



2,0 litros bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 hp)



La mejor opción de motor para Transporteratrae tecnologías innovadoras. La variante biTDI está equipada con dos turbocompresores que proporcionan una potencia de salida súper alta, excelente dinámica y un par máximo de 400 Nm.



¿Quién se atreve a decir eso?¡Los automóviles comerciales y el movimiento deportivo son conceptos incompatibles! Este motor se instala en combinación con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una transmisión automática DSG de 7 velocidades con doble embrague. Además, este motor por primera vez permite la instalación de la caja de cambios DSG en combinación con la tracción total 4MOTION.



Motor de gasolina 2.0 litros 85kW (115 hp)



También se ofrece para el modelo TransporterEl motor de gasolina de 4 cilindros desarrolla 85 kW (115 CV) y un par máximo de 170 Nm. Se ofrece como una alternativa a los motores diesel y se instala en combinación con una transmisión manual de 5 velocidades.

Todas las ruedas motrices

Cuando todas las manos y todos los neumáticos deben funcionar. Todas las ruedas motrices 4MOTION: confianza en cualquier camino.




La tracción a las cuatro ruedas permanente 4MOTION distribuyeesfuerzo de tracción entre las cuatro ruedas, dependiendo de la situación, y por lo tanto proporciona una capacidad de control y permeabilidad óptimas en cualquier camino.



4MOTION es excelente tracción y estabilidad segura en las carreteras con una capa débil, en invierno en la nieve o sobre hielo. Y para aquellos que a menudo tienen que viajar fuera de la carretera, como una opción, es útil un bloqueo mecánico adicional del diferencial entre ruedas del eje trasero.

Seguridad

La seguridad primero!! Esto se aplica a todas las áreas de actividad y,por supuesto, al Transportador. Por lo tanto, el conjunto estándar incluye el Sistema de seguridad activo "Adaptive ESP +", que incluye el Programa electrónico de estabilidad (ESP), Asistencia de frenado de emergencia, Asistente de elevación, Freno antibloqueo (ABS) y Cerradura electrónica diferencial (EDS).



Además, el paquete básico incluyeun sistema de alarma para el cinturón de seguridad del conductor y un airbag frontal para el conductor. Como opción, hay disponible un sistema de luces en curva para ayudar al conductor en condiciones de visibilidad reducida en las intersecciones y al salir del área circundante, el sistema automático de control de faros, así como un sistema para indicar la pérdida de presión de aire en los neumáticos.



Entre otras opciones, hay un sistema de ayuda parareconstruir Side Assist, cámara trasera Rear Assist y Parktronic. Los últimos tres sistemas controlan el espacio alrededor del automóvil y ayudan con las maniobras y el estacionamiento.




Reconstrucción del sistema de asistencia Auxiliar lateral controlar la situación en la carretera con la ayuda desensores de radar. El sistema incluye indicadores de advertencia en los espejos exteriores, si durante la reconstrucción en la "zona muerta" hay otro automóvil.



La función de luz de curvas incorporada enluces antiniebla, utilizadas para iluminar el radio de giro interno cuando se conduce a una velocidad de no más de 40 km / h. Le permite identificar rápidamente situaciones peligrosas y llegar con confianza a su destino.



Cámara de visión trasera Asistencia trasera le permite ver los obstáculos detrás del automóvil. Las líneas en la pantalla del sistema de navegación por radio en la cabina indican la trayectoria óptima de movimiento cuando se estaciona en reversa.




¡No solo la carga, sino que usted mismo debe estar seguro de la seguridad! Nuevos sistemas de asistencia al conductor: incluso más confiables.

• Al frenar, el peso del automóvil se desplaza hacia adelante, el sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD) evita el bloqueo de ruedas traseras menos cargadas. El automóvil continúa moviéndose a lo largo de la trayectoria planificada.



• Señal de advertencia de la correa desatornillada recuérdele al conductor sobre este importante elemento de seguridad. La luz y la señal de sonido recuerdan la necesidad de abrochar la correa antes del movimiento.



• Sistema electrónico de control de estabilidad (ESP) en combinación con un sistema de retroceso yEl bloqueo electrónico del diferencial (EDL) evita que el automóvil entre en situaciones críticas mediante una intervención controlada en el proceso de frenado y en el control del motor. Le permite mantener la máxima estabilidad del tipo de cambio.



• Cuando la presión en uno de los cuatro neumáticos disminuye, el monitor de presión de los neumáticos muestra un pictograma de advertencia que indica la necesidad urgente de verificar la presión de aire en el volante.



• El sistema de frenos antibloqueo (ABS) evita el bloqueo completo de las ruedas y mejora significativamente el manejo del automóvil durante el frenado de emergencia.



• Asistente de freno de emergencia Reconoce la velocidad a la que se presiona el pedal del acelerador. Con frenado reflejo o de emergencia, se proporciona una desaceleración más rápida.
  
  
  

Al estar dentro del Transporter, sientes no solo la sensación comodidad, pero también seguridad. El concepto inteligente de sistemas de seguridad ayudará al conductor en el camino. El objetivo principal es protegerlo de lesiones en caso de accidente. El control de crucero admite la velocidad establecida.



El sistema Rear Assist transfiere la imagen de la cámara de retrovisión a la pantalla del sistema de navegación, expandiendo el campo de visión detrás del automóvil. Control de iluminación automático con función Venir / Salir de casa Enciende los faros en la oscuridad e ilumina el espacio alrededor del automóvil al abordar y desembarcar.

Especificaciones técnicas Volkswagen Transporter Kombi

CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR	2.0 l BE (115 CV)	1.9 l TDI (104 hp)	2.5 l TDI (130 hp)
Cantidad de cilindros	4	4	5
Volumen de trabajo, cm3	1984	1896	2459
Max. potencia, kW / hp / con vol. / min	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Max. par H * m / at vol. / min	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
CARACTERÍSTICAS DINÁMICAS
Velocidad máxima, km / h	163	157	168
Aceleración de 0-100 km / h, desde	17,8	18,9	15,3
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Ciclo de la ciudad, l	13,7	9,4	10,9
Seguir, l	8,5	6,6	6,8
Flujo promedio, l	10,5	7,6	8,3
Capacidad del tanque de combustible, l	80	80	80
DIMENSIONES GENERALES
Longitud, mm	4890	4890	4890
Ancho, mm	1904	1904	1904
Altura, mm	1990	1990	1990
Distancia entre ejes, mm	3000	3000	3000
Volumen de espacio funcional, m3	5,8	5,8	5,8
Área útil del habitáculo, m2	4,3	4,3	4,3
MASA Y CARGA
Peso total permitido, kg	2850	2800	2800
Carga útil, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
TRANSMISIÓN
Actuador	en el eje delantero	en el eje delantero	en el eje delantero
Caja de cambios	5-st. pieles	5-st. pieles	6-st. pieles

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