Mazda 5
Más que solo un práctico y versátil vehículo multipropósito Mazda5 ahora cuenta con capacidades muy mejoradas.
Diseño aún más original, características dinámicas más potentes y multifuncionalidad.
Estilo
La apariencia actualizada del Mazda5 le da al coche un estilo aún más individualidad y atrae la atención
Presta atención a equilibrio general mejorado, capucha deliberadamente corta y una apariencia sólida de este automóvil. Al mismo tiempo, el frente modificado le da más dinámica.
Los faros monoculares hacen que la vista frontal sea más brillante y darle al coche una sombra de lujo. Las luces traseras se hicieron más brillantes y una luz antiniebla incorporada apareció en el paragolpes trasero. Todo esto subraya la sensación de un excelente diseño de automóvil.
Interior El diseño es tan bueno como siempre. La vista general de la pantalla central se incrementa. Ahora es aún más fácil usar diferentes controles.
El modelo base Mazda5 ahora se distingue por un atractivo panel central de titanio y plata, que se adapta armoniosamente al interior del automóvil.
Color negro del interior de los modelos en la configuración Touring / Touring Plus y activo Combinado con un negro brillante en manchas plateadas en la tapicería de los asientos.
En general, esto contribuye a la creación de una apariencia dinámica y exquisita. Los controles están tapizados con exquisito cuero negro, que se ve muy cómodo y elegante.
El panel de instrumentos "oscurecido" con retroiluminación blanca está equipado con todos los modelos, lo que mejora la vista y da una sensación de alta calidad.
Diseño actualizado 17 y 16 pulgadas llantas de aluminio dan al Mazda5 un aspecto muy deportivover. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño volumétrico de 5 radios que promete un verdadero placer para el próximo viaje. Gracias a sus rayos inusuales, las ruedas de 16 pulgadas se ven frescas y modernas.
Exprésate te ayudará amplia gama ya conocido, nuevos y nuevos colores.
- Ciruela oscura
- Brillante negro
- Galaxy Gray
- La luz del sol de plata.
- Aurora Azul
- True Red
- Cobre rojo
- Stormy Blue
- Crystal White Pearl
- Icy Blue
- Arena dorada
Dinámica
Gracias al concepto Zoom-Zoom El nuevo Mazda5 ofrece incluso más diversión con la conducción y una mayor eficiencia de combustible.
Motor de gasolina actualizado de 2.0 litros ahora equipado con un sistema de control de fasedistribución de gas (SV-T) y estrangulaciones eléctricas, así como una nueva transmisión de seis velocidades, que hace que el Mazda5 actualizado sea enérgico y dócil. Y esto es con un consumo de combustible reducido y un nivel reducido de emisiones de CO2. Y la nueva caja de cambios automática de cinco velocidades proporciona cambios de marcha suaves y rápidos.
Elija el motor que mejor se adapte a su estilo de vida y a su familia. La gama de motores incluye el conocido Motor de gasolina de 1.8 litros (MZR 1.8) con una caja de cambios manual de cinco velocidades y Motor de gasolina de 2.0 litros (MZR 2.0) con una transmisión manual de seis velocidades o automática de cinco velocidades.
Motores económicos en combinación con nuevoslas cajas de engranajes proporcionan el mejor kilometraje en kilómetros por litro de combustible consumido (que los modelos anteriores de Mazda5), lo que le permite reducir el impacto negativo sobre el medio ambiente.
Una pequeña suspensión de "ajuste" proporciona una duraagarre las ruedas traseras sin comprometer el confort de marcha. El Mazda5 actualizado tiene válvulas de desplazamiento de volumen completo (FDV) en los amortiguadores delanteros, y esto mejora la comodidad de conducción.
Practicidad
El Mazda5 es el único automóvil en este segmento con puertas traseras deslizantes. Dos puertas son fáciles y simples de operar, y tienen ventajas obvias en términos de comodidad y acceso a 2da y 3ra fila de asientos. Pero la principal ventaja es que hay un amplificador dual en las puertas.
Con sistema de transformación interior Karakuri Mazda5: el vehículo multipropósito (MAV) se puede adaptar para transportar cargas simplemente desplegando las filas de asientos traseros para maximizar el espacio libre.
Una puerta trasera ligera se abre en dos etapas, queconveniente para aquellos que realizan la carga. También hay un compartimiento oculto para guardar objetos valiosos, lejos de miradas indiscretas o para proteger la tercera fila de asientos de cosas sucias.
El Mazda5 combina de forma única conveniente para transportar equipaje y comodidad para los pasajeros. Incluso con siete pasajeros en la cabina, puedespon un carrito y un carrito de bebé plegables con tus compras. Menos pasajeros: más espacio, especialmente con un respaldo reclinable de dos secciones doblado (50:50) de la (tercera) fila de asientos, lo que le permite ampliar el espacio. La tercera fila de asientos está completamente plegada, lo que agrega más espacio.
Además, la cabina proporciona 45lugares adicionales de almacenamiento de cosas. Posavasos, compartimentos debajo de los asientos, bolsillos en las puertas, guantera, bandejas, cajas y ganchos: puedes limpiar todo, pero todos estarán a tu alcance.
Seguridad
Teniendo cinco puntos para el sistema Euro NCAP para la protección de pasajeros adultos, el Mazda5 brinda tranquilidad a todos los pasajeros.
El sistema de airbag incorporado es seis bolsas de aire - incluye airbags frontales y laterales para el conductor y el pasajero delantero y airbags de cortina para todas las filas.
Los cinturones de seguridad en la primera fila tienenlimitador de pretensión y fuerza para protección adicional, y las siete correas tienen tres puntos para mayor seguridad. Si los cinturones de seguridad delanteros no están bien abrochados, sonará una alarma para avisarle de la necesidad de abrocharse los cinturones de seguridad.
Los asientos exteriores de la segunda fila están equipados con accesorios para niños ISOFIX, garantizando un nivel adicional de protección. Los asientos para niños se instalan rápida y fácilmente y, en caso de colisión, no se inclinan gracias a la función de driza de seguridad.
Estructura de potencia del cuerpo de 3 H Mazda extingue un golpe, absorbiendo su poder, gracias a"cápsula de seguridad" interna reforzada. Acero de alta resistencia, barras transversales y una estructura trapezoidal son solo un ejemplo de cómo el diseño aumenta la resistencia a la fuerza de impacto, brindándole una protección integral.
Mazda5 ahora presenta un extrauna combinación de lámparas de retroiluminación LED (junto con SAP). Esto no solo mejora la vista trasera, sino que mejora en gran medida la vista y reduce el riesgo de colisión. Los LED también advierten rápidamente sobre el frenado y son más eficientes energéticamente que las lámparas convencionales.
Sistema de frenado antibloqueo de 4 canales (4W-ABS) con un sistema de distribución de freno electrónico(EBD) y el sistema de frenado de emergencia (EBA) es estándar para todos los vehículos Mazda5. Además, si se desea, todo se estabiliza dinámicamente (DSC) y control de tracción.
Sistema inmovilizador Mazda es estándar en el Mazda5 y la alarma Thatcham (categoría 1) se puede instalar como se desee.
Comodidad
Cómodo e "interactivo" Mazda5 ofrece obtener aún másel placer de viajar - en la empresa hasta 7 personas. El salón se ha vuelto aún más silencioso. Excepto cuando desea aprovechar una nueva tecnología avanzada.
Terminal de salida de audio (AUX) en el panel frontal(de fácil acceso para el conductor) le permite conectar un reproductor de MP3 y llevar su lista de reproducción favorita. Escúchalo a través de cuatro o seis parlantes de tu automóvil. La radio AM / FM es estándar, y se puede instalar un reproductor de CD (con MP3) o un cambiador de CD para 6 CD, según lo desee. Ajuste del volumen literalmente en la punta de los dedos - en el volante (del nivel promedio de configuración).
El asiento del conductor está dispuesto de tal manera quenada le impide disfrutar de la conducción. El asiento y el volante son adaptables y fácilmente adaptables; La palanca de cambios está centrada e inclinada para facilitar la operación.
Algunos de los mejores en su clase, los asientos están bien regulados, al igual que el volante. La encuesta es hermosa, lo que significa menos "zonas muertas" y mayor seguridad, lo que crea situaciones menos estresantes durante el viaje.
Panel de instrumentos elegante incorporado, en un túnel central levantado, sistema de aire acondicionado (en la configuración "Familia" está configurado pordeseo), de fácil acceso y manejable. Además, el sistema automático de control de temperatura puede regular el aire acondicionado o la estufa (se completa como se desee). En la parte trasera de la cabina, el vidrio polarizado extra le permite mantenerse fresco para los pasajeros y protegerlo del resplandor cuando hace sol.
Mazda 5 especificaciones
| Información General | ||||
| El modelo | Mazda 5 1.8 | Mazda 5 2.0 | CD Mazda 5 2.0 (81 kW) | CD Mazda 5 2.0 (105 kW) |
| Año de fabricación | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Cuerpo | Compactavan | Compactavan | Compactavan | Compactavan |
| Número de puertas / asientos | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) |
| El peso equipado, kg | 1400 | 1410 (1475) | 1535 | 1535 |
| Peso bruto del vehículo, kg | 2110 | 2125 (2150) | 2245 | 2250 |
| Velocidad máxima, km / h | 182 | 194 (186) | 177 | 196 |
| Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde | 11,3 | 10.2 (12.4) | 13,9 | 11,0 |
| Radio de giro mínimo, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Volumen del maletero mínimo / máximo, l | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 |
| Dimensiones, mm | ||||
| Longitud | 4505 | 4505 | 4505 | 4505 |
| Ancho | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 |
| Altura | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Distancia entre ejes | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Pista delantera / trasera | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 |
| Distancia al suelo | --- | --- | --- | --- |
| El motor | ||||
| Tipo | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Diesel con inyección directa de combustible Common Rail y turboalimentado | Diesel con inyección directa de combustible Common Rail y turboalimentado |
| Ubicación: | Adelante transversalmente | Adelante transversalmente | Adelante transversalmente | Adelante transversalmente |
| Volumen de trabajo, cc | 1798 | 1999 | 1998 | 1998 |
| Grado de compresión | 10,8 | 10,0 | 16,7 | 16,7 |
| Número y disposición de cilindros | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila |
| Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm | 83.0 x 83.1 | 87.5 x 83.1 | 86.0 x 86.0 | 86.0 x 86.0 |
| Cantidad de válvulas | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Potencia hp a rpm | 115/5300 | 146/6500 | 110/3500 | 143/3500 |
| Par máximo Nm a rpm | 165/4000 | 185/4000 | 310/2000 | 360/2000 |
| Transmisión | ||||
| Tipo | Mecánico de 5 velocidades | 6 velocidades mecánicas (Automático de 5 velocidades) | 6 velocidades mecánicas | 6 velocidades mecánicas |
| Actuador | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras |
| Soporte de suspensión | ||||
| Frente | Independiente, tipo muelle, tipo McPherson, con estabilizador de estabilidad lateral | Independiente, tipo muelle, tipo McPherson, con estabilizador de estabilidad lateral | Independiente, tipo muelle, tipo McPherson, con estabilizador de estabilidad lateral | Independiente, tipo muelle, tipo McPherson, con estabilizador de estabilidad lateral |
| Trasero | Independiente, multi-link, con barra estabilizadora | Independiente, multi-link, con barra estabilizadora | Independiente, multi-link, con barra estabilizadora | Independiente, multi-link, con barra estabilizadora |
| Tamaño de llanta | 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Frenos | ||||
| Frente | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Trasero | Disco | Disco | Disco | Disco |
| Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Ciclo de la ciudad | 10,1 | 10.6 (11.3) | 7,3 | 7,3 |
| Ciclo de país | 6,1 | 6.3 (6.4) | 5,4 | 5,4 |
| Ciclo mixto | 7,6 | 7,9 (8,3) | 6,1 | 6,1 |
| Combustible | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
| Capacidad del tanque de combustible, l | 60 | 60 | 60 | 60 |
