Mazda CX-7
Nuevo modelo Mazda CX-7 combina las capacidades del Mazda deportivo y el crossover práctico (SUV). Tiene una combinación única de dinámica y funcionalidad deportiva.
Como corresponde a un auto deportivo real, el Mazda CX-7 es diferente diseño atlético y un motor de gasolina de 2.3 litros con un turbocompresor y un directoinyección de combustible Además, el propietario del automóvil disfruta de un interior espacioso, buena visibilidad, comodidad y multifuncionalidad, que puede esperar del SUV.
Estilo
Lo primero que notará al mirar el Mazda CX-7 es su personaje deportivo. El ángulo del parabrisas es aún más pronunciado,que muchos automóviles "puramente deportivos". La entrada de aire inferior con un diseño agresivo combinado con una rejilla del radiador superior compacta se agregará a la deportividad del CX-7.
La parte delantera del cuerpo se ve poderoso y atlético; La capucha difiere en formas claras. Luego notará el techo plano, la línea media ascendente del cuerpo y los paragolpes "musculosos" que cubren las ruedas de 18 pulgadas. En la parte trasera del automóvil, el tema del deporte continúa con dos grandes tubos de escape y espectaculares luces redondas.
Todas estas características se unen al Mazda CX-7 aspecto agresivo y te permiten declararte con confianza - en cualquier camino.
Diseño deportivo Cockpit salon Mazda CX-7 indica un especialatención a cada detalle. En el panel de control elegante y funcional hay tres índices principales, los diales de los cuales se iluminan por la noche, dispersos por la luz azul. Para el equipo equipado Sport se ofrecen dispositivos con símbolos luminosos rojos sobre un fondo negro con una iluminación azul "luz diurna" ubicada en la consola central. Además, esta versión se distingue por un acabado plateado de los marcos del dispositivo, la consola central y los reposabrazos.
Para enfatizar espíritu deportivo y sofisticación del interior, el volante de tres radios, que tiene características familiares con el Mazda MX-5, está cubierto de cuero.
Dinámica
El motor de gasolina MZR de 2.3 litros con turbocompresor y sistema de inyección directa de combustible desarrolla potencia máxima 238 hp y un par máximo de 350 N • m. Sin embargo, gracias al sistema cuatro ruedas (el llamado sistema de redistribución de par activo), el conductor siempre retiene el control de este potente automóvil.
El Mazda CX-7 está equipado con el mismo motor,como en los modelos deportivos Mazda3 MPS y Mazda6 MPS. Por lo tanto, no es sorprendente que el tiempo de aceleración del Mazda CX-7 de 0 a 100 km / h sea de solo 8.3 segundos. Además, el CX-7 tiene una excelente combinación aceleración suave y progresiva y respuesta activa (¡incluso agresiva!) a las acciones del conductor, independientemente de la velocidad del motor.
La transmisión automática de seis velocidades se refina para proporcionar una sensación de control total sobre la alta potencia y también contribuye a reducir el ruido y el consumo de combustible.
Las cuatro ruedas CX-7 están equipadas discos de freno ventilados. El equipamiento estándar del automóvil incluye: sistema antibloqueo de frenos (ABS), servofreno, control de tracción (TCS) y control dinámico de estabilidad (DSC).
Todos estos sistemas de asistencia de conducción se combinan consistema inteligente de tracción en todas las ruedas, que aumenta la estabilidad del automóvil y elimina tanto el exceso como el subviraje, con un frenado intenso y una tendencia a patinar.
En otras palabras, el auto siempre mantiene una buena controlabilidad incluso cuando se conduce a alta velocidad. El reforzador hidráulico proporciona una dirección precisa y adecuada, y la estructura rígida del cuerpo permite que el CX-7 permanezca ágil y estable en las curvas.
Practicidad
Mazda CX-7 puede adaptarse a los requisitos vida moderna: para ello, hay un espacioso maletero y todos los dispositivos prácticos que solo puede desear.
Los asientos traseros se pliegan en un movimiento,liberando espacio adicional para acomodar el equipaje (la longitud del piso aumenta aproximadamente 1 m). Esto le permite colocar objetos voluminosos, como bicicletas, en el maletero con un piso parejo. En la parte superior de los asientos traseros plegados hay una protuberancia que no permite que el equipaje avance sin obstáculos durante el frenado.
Otro práctico compartimento de almacenamiento se encuentra en la consola central, también hay dos portavasos.
Ventanas eléctricas delanteras y traserascon elevación y bajada automáticas de vidrio, tomacorrientes de 12V en la consola central y cerradura eléctrica central con control remoto: todos estos dispositivos hacen que el CX-7 sea aún más conveniente.
Al estar dentro del CX-7, tu siempre veo bien el camino. Gracias al alto ajuste y (para completarSport) asiento del conductor con ajuste eléctrico en seis parámetros, puede estar seguro: realmente ocupa la posición óptima detrás del volante.
Espejos exteriores con cuerpos pintados en colorcuerpo, regulable eléctricamente y calentado. También ayudan al conductor a ver mejor el espacio alrededor del automóvil. Equipment Sport está equipado con faros de xenón con la función de encendido / apagado automático, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia, te ayudarán a conducir en las difíciles condiciones de la carretera.
Sea cual sea su estilo de vida y sus intereses, el Mazda CX-7 será sin problemas estoy en forma. Una amplia selección de equipos y accesorios adicionales, como acopladores de remolque, un baúl superior con un soporte para bicicletas o esquís / tablas de snowboard, le permitirán a su automóvil estar siempre listo para la aventura.
Seguridad
A nadie le gusta pensar en lo que le puede pasaralgo sucederá Pero, gracias al exhaustivo conjunto de dispositivos de seguridad activa y pasiva Mazda CX-7, realmente no necesita preocuparse por nada. Un sistema de frenos cuidadosamente ajustado, una estructura de cuerpo robusta y una excelente visibilidad le permiten mantener el control de cualquier situación.
En el diseño del cuerpo CX-7 integrado creadoMazda es un sistema moderno de absorción y redistribución de energía. Por lo tanto, en un accidente, el automóvil demuestra un alto nivel de protección para los pasajeros, independientemente de la dirección del impacto. Las partes relevantes del marco de seguridad están hechas de acero de alta resistencia y las conexiones especiales del bastidor auxiliar contribuyen a la absorción de energía durante una colisión.
Para la tranquilidad y la protección de los pasajeros previstos para seis airbags: frontal y lateral (para conductor y delanteropasajero), así como cojines de ventana, protegiendo a todas las personas sentadas cerca de las ventanas. El equipamiento básico del CX-7 incluye cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de tensión. Actuando en conjunto con el sistema de bolsas de aire, proporcionan una protección óptima para los pasajeros en caso de una colisión.
Potente disco frena los cuatrolas ruedas en combinación con el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el regulador electrónico de fuerza de frenado (EBD) y el sistema de asistencia de frenado de emergencia (EBA) frenarán rápidamente el automóvil. Y mientras conduce, el control dinámico de estabilidad (DSC) y el control de tracción (TCS) ayudan al CX-7 a "mantener el camino" de manera óptima, incluso en superficies resbaladizas y giros pronunciados.
Para dispositivos seguridad pasiva CX-7 son: La columna de dirección, que se bloquea durante un accidente, absorbe la energía de impacto; Asientos delanteros, también absorben energía cuando el automóvil colisiona; y el pedal de freno, cuyo diseño evita que el pedal retroceda en caso de accidente.
Al conducir en la oscuridad, los faros de xenón (en"Deporte") dan una luz que es percibida mejor por el ojo humano. Esto ayuda al conductor a concentrar la atención. Dichos faros crean el doble de la mejor iluminación (en comparación con los faros halógenos), mejorando la visibilidad. Además, consumen menos electricidad y la guardan para otros sistemas de automóvil.
Cuando el clima empeora notablemente, la retaguardia contribuye significativamente a la seguridad activa luces de niebla, que son parte del equipo básico CX-7. Para el paquete Sport, también se ofrecen faros y faros antiniebla con función de encendido / apagado automático.
Comodidad
Cuando los respaldos seccionales del asiento trasero (conla proporción de secciones 60:40) se elevan, cinco pasajeros pueden viajar en la cabina, en un ambiente cómodo y confortable. Tanto los asientos delanteros deportivos tipo balde como los asientos traseros brindan mucho espacio para los pasajeros, y aún queda mucho espacio para el equipaje.
En la configuración Mazda CX-7 se instalan "Sport"tapicería de cuero; Los asientos delanteros tienen calefacción eléctrica. Para mayor comodidad del pasajero, se proporciona una ventana trasera oscurecida y ventanas laterales traseras (equipo estándar para la configuración "Sport").
Sistema automático control climático creará en la cabina calidez o frescura, a petición suya. El filtro antipolvo ayudará a evitar las manifestaciones alérgicas durante la floración primavera-verano de las plantas.
En un viaje largo o corto, no siempreSolo quiero escuchar el sonido de mi propia voz. El sistema de infoentretenimiento que se ofrece para el Mazda CX-7 garantiza que cualquier viaje puede ir acompañado de una música hermosa.
En los autos de la base se establece un excelente sistema de audio con cuatro altavoces, con un receptor de radio digital AM / FM-bands yReproductor de CD con la capacidad de reproducir discos MP3. O, para un pasatiempo aún más interesante en el automóvil, puede solicitar un sistema de audio Bose de alta gama con un sistema de sonido panorámico Centerpoint. En el paquete Sport, el sistema Bose Centerpoint está incluido en el equipamiento estándar, y para otros se ofrece como una opción.
Si quieres tu lista de reproducción favorita(la lista de canciones) siempre estuvo a mano, luego en el Mazda CX-7 puede instalar un adaptador de iPod opcional. Este dispositivo está incluido en una amplia gama de accesorios para el Mazda CX-7.
Por lo tanto, escuchar música en la radio o disfrutar de un "cóctel musical" de su propia creación, encontrará que incluso un largo camino ha pasado inadvertido.
Especificaciones del Mazda CX-7
| Información General | ||
| El modelo | Mazda CX-7 2.3 Turbo | Mazda CX-7 2.2 CRTD |
| Año de fabricación | 2009 ... | 2009 - 2009 |
| Cuerpo | Crossover | Crossover |
| Número de puertas / asientos | 5/5 | 5/5 |
| El peso equipado, kg | 1665 | 1725 |
| Peso bruto del vehículo, kg | --- | --- |
| Velocidad máxima, km / h | 211 | 200 |
| Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde | 8,2 | 11,3 |
| Radio de giro mínimo, m | --- | --- |
| Volumen del maletero mínimo / máximo, l | 455/1348 | 455/1348 |
| Dimensiones, mm | ||
| Longitud | 4680 | 4680 |
| Ancho | 1870 | 1870 |
| Altura | 1645 | 1645 |
| Distancia entre ejes | 2750 | 2750 |
| Pista delantera / trasera | 1615/1610 | 1615/1610 |
| Distancia al suelo | --- | --- |
| El motor | ||
| Tipo | Gasolina con inyección directa de combustible y turboalimentación | Diesel con inyección directa de combustible Common Rail y turboalimentado |
| Ubicación: | Frente cruzado | Frente cruzado |
| Volumen de trabajo, cc | 2261 | 2184 |
| Grado de compresión | 9,5 | 16,3 |
| Número y disposición de cilindros | 4 en una fila | 4 en una fila |
| Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm | 87.5 x 94.0 | 86.0 x 94.0 |
| Cantidad de válvulas | 16 | 16 |
| Potencia hp a rpm | 260/5500 | 173/3500 |
| Par máximo Nm a rpm | 380/3000 | 400/2000 |
| Transmisión | ||
| Tipo | 6 velocidades automáticas | 6 velocidades mecánicas |
| Actuador | Completo, con un embrague multidisco en la tracción trasera | Completo, con un embrague multidisco en la tracción trasera |
| Soporte de suspensión | ||
| Frente | Independiente, como McPherson, con una barra estabilizadora | Independiente, como McPherson, con una barra estabilizadora |
| Trasero | Multi-link independiente con barra estabilizadora | Multi-link independiente con barra estabilizadora |
| Tamaño de llanta | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
| Frenos | ||
| Frente | Disco ventilado (320 mm | Disco ventilado (320 mm |
| Trasero | Disco ventilado (302 mm | Disco ventilado (325 mm |
| Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||
| Ciclo de la ciudad | 14,0 | 9,1 |
| Ciclo de país | 8,4 | 6,6 |
| Ciclo mixto | 10,4 | 7,5 |
| Combustible | Gasolina A-95 | Motor diesel |
| Capacidad del tanque de combustible, l | 69 | 69 |
