Scooter: transporte alternativo en la ciudad


La mayoría de los ciudadanos consideran un scooter para niñosdiversión, similar a una bicicleta de tres ruedas. Sin embargo, en los últimos años, es reclamado por adultos, como un medio alternativo de transporte alrededor de la ciudad. La apariencia de un hombre respetable en un traje de negocios y en un scooter en las grandes ciudades no es una sorpresa.


Vespa externamente moderna parece un parque infantilpara las piernas, cubiertas con material antideslizante y fijadas sobre dos ruedas, que se disponen una tras otra. Delante de la plataforma se encuentra el volante-estante verticalmente unido, y su altura gracias al diseño telescópico se puede ajustar. El peso del scooter varía de 2 a 5 kilogramos.





Scooter como transporte: pros y contras


A primera vista, de una manera tan simpleel transporte sobre las dos ruedas en la vida solo trajo beneficio: mover el scooter más rápido que ir a pie, los precios del combustible no molestan, los enchufes del auto no interfieren, la actividad física aumenta y puede reemplazar una gimnasia matutina completa.


Además, hay modelos móviles de scooters,que puede ser plegado y llevar en el metro o en el lugar de trabajo. Una de las ventajas de conducir un scooter: este transporte no requiere ropa especial y un paseo en un monopatín con el viento, el piloto no tiene tiempo para sudar en el transporte público cerrado y bien podría permitirse el lujo de ser vestida en traje de oficina.


Más cuidadosamente considerando el scooter desde el punto de vistaun tipo alternativo de transporte urbano, puede ver que el centro de la ciudad para moverse en el scooter es bastante difícil: las aceras están bloqueadas por peatones, solo el suicidio correrá el riesgo de una calzada.


Pero si la ruta al trabajo puede establecerse a través decalles y pasarelas tranquilas y atestadas, al mismo tiempo, no es más de 3 km, entonces el scooter realmente se convierte en un transporte alternativo de la ciudad.


Para aquellos habitantes de megaciudades quepara llegar al lugar de trabajo necesita superar una distancia suficientemente grande, puede usar el scooter como un enlace entre los otros modos de transporte (metro, tren, etc.). Uno de los inconvenientes es que durante un mal tiempo, el movimiento en el scooter se vuelve casi imposible.


Tipos de scooters


Hay bastantes tipos de scooters y, además deuna pizarra tradicional con ruedas, un volante ajustable, en el que se puede barrer perfectamente a lo largo de los callejones del parque, también hay ejemplares con ruedas gruesas que hacen frente de manera notable a las deficiencias de las aceras y las carreteras de la ciudad.


Para explicar qué es una "kickbike", bastaRecuerda las fotos antiguas, que representan una bicicleta con una gran rueda delantera y una pequeña parte trasera, parece el mismo modelo del scooter, pero en lugar de pedalear, el dueño del scooter, como de costumbre, repelió por el pie. La elección del scooter está determinada por las siguientes características:




  • diámetro grande o pequeño de ruedas;

  • propósito: carreras, semicross o scooter para adultos;

  • Passabilidad: para los scooters de ciudad, carretera, campo a través y moto de nieve;

  • peso y scooter y la altura de la cremallera de dirección telescópica;

  • tipo de estructura colapsable;

  • Material de la caja: aluminio, acero y aleación y ruedas: poliuretano, cloruro de polivinilo, plástico o recubierto de goma.



ParaLa fecha exacta de creación del scooterdifícil, porque un vehículo similar a un scooter, ya se puede ver en los viejos frescos. Las versiones más modernas de la creación del scooter pertenecen a principios del siglo XIX, fue durante este período que el inventor y científico alemán von Dres diseñó el primer modelo del vehículo, que designó como máquina para caminar.


Aunque por fuera su diseño se parecía más abicicleta como la rueda y tenía un marco de madera, pero el movimiento se llevó a cabo por los pies de repulsión. Durante la promoción de su invención a las masas del vehículo Samokatnaya adquirió un gran número de seguidores, pero los residentes peatonales de las ciudades aparece una fuerte su descontento y Scooter, como una forma de transporte público no se desarrolló, pero durante siglos scooter de aficionado a niños y adolescentes.


Los predecesores más popularesscooters modernos se obtuvieron de los franceses e ingleses, que reemplazaron el marco de madera con uno de metal. En las ciudades modernas, es cada vez más posible ver personas en el scooter, comunidades enteras organizadas y movimientos de conducción en scooters.


Si al menos parte de los automovilistas a vecesUse un scooter en la forma de un medio de transporte alternativo en la ciudad, entonces la contaminación del aire, el número de accidentes automovilísticos y la congestión del tráfico se reducirán significativamente, sin mencionar el fortalecimiento significativo de la salud física.


Cerrando en el salón de autos, los residentes de las ciudades se ven privados de la posibilidad de comunicación en vivo, lo cual es absolutamente posible correr al lado del scooter. La ciudad puede volverse mucho más amigable y saludable subiéndose al scooter.


Autor: Katerina Sergeenko

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