Honda Jazz

Nueva generación Honda Jazz Fue desarrollado teniendo en cuenta las ventajas clave de su predecesor, que goza de una inmensa popularidad.
El nuevo modelo es aún más espacio, una mejor funcionalidad, motores más potentes y al mismo tiempo económicos y tiene un nuevo diseño elegante y ultramoderno.
A primera vista, los cambios externos hacenpensar en la evolución más que en la revolución, pero el diseño exterior es solo una pequeña parte de la enorme cantidad de cambios que llevan al nuevo Jazz a la vanguardia.
El nuevo modelo conserva el concepto establecido en la generación anterior: ubicación central del tanque de combustible y asientos Magic Seats, que proporciona una flexibilidad insuperable en el diseño de la cabina.
Pero, a pesar del hecho de que los mejores ladosSe conservó el modelo anterior, incluidas las dimensiones del espacio interior, que es bastante capaz de competir con los coches de una clase superior, se produjeron cambios en todos los aspectos del nuevo Jazz.
Exterior
Con una longitud total de 3900 mm, un ancho de 1695 mm y una altura de 1525 mm, el nuevo Jazz ocupa su propio nicho entre hatchback B-class y minivans compactas, que posee el estilo de la primera y la practicidad de la segunda.
La altura del nuevo Honda Jazz se mantuvo en el mismonivel, pero la longitud aumentó en 55 mm, y se hizo más ancho en 20 mm. La distancia entre ejes se ha incrementado en 50 mm, y la pista de las ruedas delanteras y traseras - por 35 y 30 mm, respectivamente, lo que contribuye a una mayor estabilidad del automóvil con la conducción activa.
A pesar del aumento en tamaño, el radio de rotación4.9 m es el mismo que el modelo anterior, y debido a una mejor visibilidad, la nueva generación tiene incluso mejores características de operación en condiciones urbanas.
Además, el nuevo Jazz es ahora aún más fácil de ingresar al salón y salir gracias puertas traseras de amplia apertura, que ahora tienen tres niveles de apertura fijos, lo que proporciona una mayor comodidad en el estacionamiento apretado de la ciudad.
El momento clave en el estilo del nuevo modelo era diseño barrido con pilares delanteros muy inclinados, que visualmente crea un efecto de la integridad del modelo con líneas suaves que salen del paragolpes delantero hacia atrás.
El diseño del frente, convincente en las cualidades deportivas del automóvil, se caracteriza por grandes bloques de faros, que se redondean a ambos lados del automóvil por la línea ascendente del paragolpes delantero y se fabrican en forma de un radiador de rejilla deportiva.
Ancho de vía y larga distancia entre ejes El nuevo modelo da una sensación de confianzasolidez subrayado expandido pasos de rueda y ruedas más grandes - de acero de 15 pulgadas para los modelos con el motor y la unidad 1.2 1.4 LS en la configuración, así como la luz de 15 pulgadas para recoger 1,4 ES y 16 pulgadas para completar 1.4 EX.
Diseño trasero es tan único como el conjuntocoche, gracias al estrechamiento de la parte superior trasera del cuerpo y la línea descendente del techo, mientras que de ninguna manera afecta el espacio para los pasajeros traseros. El acabado negro brillante del portón trasero sobre la placa visualmente dibuja la ventana hacia abajo, dando al automóvil una apariencia única.
Diseño de interiores
Materiales de alta calidad, agradables al tacto, diseño elegante y colores seleccionados con buen gusto. Gracias a todo esto, la decoración interior del salón causa sensaciones del producto premium.
El diseño original del salón, que consiguiódel modelo anterior de Jazz, está provisto de una suspensión compacta y un depósito de combustible situado en el centro, que le permite liberar más espacio en la cabina, y gracias a las mayores dimensiones del nuevo modelo, la comodidad del salón pasa a un nuevo nivel superior.

Se permitió un ligero aumento en la longitud y el ancho del automóvil aumentar la cantidad de espacio para los pasajeros, y el parabrisas avanzado aún más adelante hace que el nuevo Jazz sea el más espacioso de su clase con una flexibilidad inigualable en el diseño de la cabina.
Espacio para los pies de los pasajeros traserosaumentado en 18 mm, y la distancia entre los asientos delanteros y traseros: en 30 mm. Un ligero aumento en el ancho del cuerpo también proporcionó un aumento en el ancho al nivel del hombro de 44 mm en el frente y 43 mm en la parte trasera.
Entre otras cosas, significativamente aumento de nivel de visibilidad. Reduciendo el ancho de los pilares delanteros, másun parabrisas ancho y ventanas triangulares adicionales en las bases de los bastidores, cuyo tamaño es tres veces superior al establecido en el modelo predecesor, proporcionan una conducción más segura y menos tediosa. Además, los reposacabezas traseros plegables proporcionan una vista óptima a través de la ventana trasera.
Asientos delanteros más cómodos, proporcionando un mejor soporte lateral,el área de descanso del pie del conductor, un asiento del conductor ajustable en altura, una inclinación y el volante, y los asientos traseros más grandes son solo algunas de las características que brindan comodidad y comodidad en la cabina.
Insonorización adicional y una mayor rigidez una vez más convencen de que es simplemente agradable estar dentro del modelo Honda Jazz.
El motor
Honda estableció un objetivopara lograr en la nueva generación de Honda Jazz el mejor equilibrio de la clase entre el nivel de consumo de combustible y el placer de conducir. En lugar de un motor de dos válvulas i-DSI, que se instaló en los modelos anteriores de Honda Jazz, la nueva generación está equipada con el último desarrollo: motores de gasolina de cuatro válvulas y 1.4 litros con sistema i-VTEC, proporcionando alto rendimiento y torque en toda la gama de operación del motor.
El nuevo motor de 1.4 litros tiene el mismovolumen de trabajo, como su predecesor i-DSI, igual a 1339 cm3, pero la potencia aumentó de 83 a 100 litros. con. y se logra a revoluciones que superan ligeramente las 6000 rpm. El valor de torque aumentó a 127 Nm a 4.800 rpm, mientras que en el modelo anterior esta cifra fue de 119 Nm a 2800 rpm.
Nuevos motores de gasolina más potentes tienen alta economía de combustible. El objetivo principal de su desarrollo es satisfacerlas necesidades de los clientes que están interesados en el bajo consumo de combustible, comparable en su rendimiento con los motores diesel, así como aquellos que necesitan un motor más pequeño por diversas razones.
Equilibrio entre el placer de conducir yEl ahorro de combustible, que proporciona nuevos motores, es uno de los mejores en la clase, gracias al uso del sistema patentado Honda VTEC (sistema de sincronización variable de válvulas).
Nuevos motores en volumen de 1,4 litros se agregan a voluntad Transmisión manual de 5 velocidades o, para motores 1.4, Transmisión automática de 6 velocidades i-SHIFT, que le permite cambiar los engranajes manualmente usando las paletas del volante.
Ambos motores proporcionan un gran placer de conducción y poseen un alto par en todas las gamas de funcionamiento del motor.
Indicador de cambio de marcha (Luz indicadora de cambio) está instalado en modelos con transmisión manual, como en el nuevo Accord, y le dice al conductor sobre la necesidad de cambiar a una mejor marcha en términos de ahorro de combustible.

Especificaciones de Honda Jazz
Información General | </ TR>
El modelo | Honda Jazz 1.2 | Honda Jazz 1.4 | Honda Jazz 1.4 | </ TR>
Año de fabricación | 2002 ... | 2002 ... | 2008 ... | </ TR>
Cuerpo | OLA | OLA | Mikrowein | </ TR>
Número de puertas / asientos | 5/5 | 5/5 | 5/5 | </ TR>
El peso equipado, kg | 980 | 1030 | 1073 (1082) | </ TR>
Peso bruto del vehículo, kg | --- | 1510 | 1500 (1540) | </ TR>
Velocidad máxima, km / h | 160 | 170 (160) | 182 (180) | </ TR>
Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde | --- | 12.0 (14.1) | 11,4 (13,6) | </ TR>
Radio de giro mínimo, m | 5,2 | 5,2 | 5,1 | </ TR>
Volumen del maletero mínimo / máximo, l | 380/1325 | 380/1325 | 399/1332 | </ TR>
Dimensiones, mm | </ TR>
Longitud | 3845 | 3845 | 3900 | </ TR>
Ancho | 1675 | 1675 | 1695 | </ TR>
Altura | 1525 | 1525 | 1525 | </ TR>
Distancia entre ejes | 2450 | 2450 | 2500 | </ TR>
Pista delantera / trasera | 1460/1445 | 1460/1445 | 1476/1459 | </ TR>
Distancia al suelo | 150 | 150 | 150 | </ TR>
El motor | </ TR>
Tipo | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Gasolina con inyección de combustible distribuida | </ TR>
Ubicación: | Adelante transversalmente | Adelante transversalmente | Adelante transversalmente | </ TR>
Volumen de trabajo, cc | 1243 | 1339 | 1339 | </ TR>
Grado de compresión | 10,8 | 10,8 | 10,5 | </ TR>
Número y disposición de cilindros | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila | </ TR>
Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm | 73.0 x 74.3 | 73.0 x 80.0 | 73.0 x 80.0 | </ TR>
Cantidad de válvulas | 8 | 8 | 16 | </ TR>
Potencia hp a rpm | 78/5700 | 83/5700 | 100/6000 | </ TR>
Par máximo Nm a rpm | 110/2800 | 119/2800 | 127/4800 | </ TR>
Transmisión | </ TR>
Tipo | Mecánico de 5 velocidades | Mecánico de 5 velocidades (Variador sin escala) | Mecánico de 5 velocidades (Robot de 6 velocidades) | </ TR>
Actuador | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | </ TR>
Soporte de suspensión | </ TR>
Frente | Escriba McPherson con barra estabilizadora | Escriba McPherson con barra estabilizadora | Escriba McPherson con barra estabilizadora | </ TR>
Trasero | Barra de torsión, con barra estabilizadora | Barra de torsión, con barra estabilizadora | Barra de torsión, con barra estabilizadora | </ TR>
Tamaño de llanta | 175/65 R14; 185/55 R15 | 175/65 R14; 185/55 R15 | 175/65 R15; 185/55 R16 | </ TR>
Frenos | </ TR>
Frente | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado (262 mm | </ TR>
Trasero | Tambor | Tambor | Disco (239 mm) | </ TR>
Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km | </ TR>
Ciclo de la ciudad | 6,7 | 6.8 (7.2) | 6.5 (6.5) | </ TR>
Ciclo de país | 4,5 | 4.7 (5.0) | 4.7 (4.6) | </ TR>
Ciclo mixto | 5,3 | 5.5 (5.8) | 5.4 (5.3) | </ TR>
Combustible | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | </ TR>
Capacidad del tanque de combustible, l | 42 | 42 | 42 | </ TR>