BMW Z4

El auto BMW Z4 atrae no solo el excelente rendimiento de conducción y la calidad del motor, Z4, además, tiene una forma y una distancia entre ejes clásica

, que proporciona una estabilidad impecable en las carreteras.

Él es, sin duda, uno de los más magníficos, seductores, roadsters.

Anuncios de vehículos nuevos y usados BMW Z4mucho en este momento, pero también para comprar esta máquina especial y única a un precio razonable, que miles de automovilistas quieren. El BMW Z4 es una verdadera obra maestra de la industria automotriz.

Diseño

Diseño roadster está hecho en el estilo inherente solo en BMW: las proporciones clásicas de la capucha alargada, voladizos cortos y asientos bajos, ubicados al lado del eje trasero, agravan el sentido de la carretera para los conductores.

La forma moderna, el juego de contornos expresivos ylas transiciones suaves transmiten plenamente el estilo de este automóvil, desde la característica parrilla del radiador hasta los potentes pasos de rueda desde atrás. Eso es todo: fácil y elegante: el diseño del roadster refleja la comodidad del control en carreteras sinuosas y secciones rectas, lo que hace que este coche sea realmente único.

Excelente diseño, que deja mucho espacio libre Al igual que un traje bien adaptado, el roadster BMW Z4 está diseñado para satisfacer las necesidades del conductor.

Comenzando desde una consola central asimétrica hastainstrumentos posicionados de manera óptima y controles redondos que se asemejan al legendario BMW Z8, cada detalle de la cabina cada vez de una nueva manera revela su elegancia para usted. Incluso con el techo levantado, se siente una sensación de libertad, y la conexión inseparable entre el conductor, el automóvil y la carretera adquiere una fuerza sin precedentes.

Motores de gasolina de seis cilindros en serie modelos BMW Z4 sDrive23i, sDrive30i y sDrive35i.

¿Por qué el roadster tiene un tronco extendido? Para acomodar seis cilindros en una fila. Y todo porque solo los motores de seis cilindros en línea garantizan un equilibrio impecable de peso y potencia combinados con un equilibrio dinámico y una suavidad cuidadosa del trazo.

Hecho de magnesio y aleación de aluminio,los motores BMW Z4 sDrive23i (150 kW / 204 hp) y sDrive30i (190 kW / 258 hp) establecen nuevos estándares en diseño dinámico. Y el sistema de inyección de combustible de alta precisión y el sistema Twin Turbo del motor BMW Z4 sDrive35i permiten que el comando alcance una potencia de 225 kW (306 hp).

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Suspensión delantera de aluminio

Eje transversal de doble bisagra de aluminio proporciona una excelente dinámica de conducción, así comoexcelente confort para los pasajeros. Al mismo tiempo, pesa alrededor de un 30% menos que los ejes de acero convencionales. Gracias a una distribución igual de la masa entre los ejes, el roadster BMW Z4 entra en las curvas con una precisión perfecta.

Sistema de control dinámico de conducción

¿En qué modo preferirías ir hoy? Sistema de control dinámico de conducción proporciona control total y máxima comodidad para usted y sus pasajeros. Le permite cambiar la configuración del automóvil con solo tocar un botón.

Un toque es suficiente para cambiar amodo Sport + y cambia significativamente las características del automóvil. El motor se vuelve más sensible, la suspensión deportiva de dirección y adaptativa M: más resistente, y la caja de cambios automática deportiva comienza a responder más rápido.

Si quieres reducir la velocidad un poco,solo necesitas presionar el botón Normal. Gracias a tres modos, el BMW Z4 Roadster ofrece una opción que puede satisfacer cualquier estilo de conducción.

Sistemas de seguridad

Especialmente diseñado el sistema, que consiste en suspensión, controlesmotor, frenos y neumáticos, así como un sistema de control de estabilidad dinámico; todo esto es necesario para lograr un objetivo único: la seguridad del roadster BMW Z4 en la carretera, incluso en las situaciones más críticas.

Airbags protegiendo la cabeza y el cofrecelular, idealmente colocado en los asientos. Los cojines están diseñados para proteger instantáneamente a los pasajeros si la colisión es inevitable. Y los umbrales laterales extremadamente rígidos distribuyen de manera efectiva la energía en una colisión lateral.