Cómo elegir los neumáticos para el invierno

Con la caída de la primera nieve en las carreteras, la cantidad de accidentes. Esto se debe al hecho de que muchos automovilistas están esperandomenos temperatura, y solo entonces ponen neumáticos de invierno. Esto es fundamentalmente erróneo, y es necesario cambiar los neumáticos que ya están a una temperatura de + 7 ° С. Después de todo, no solo arriesgas tu auto, sino también tu vida. Por lo tanto, a fines de octubre o principios de noviembre, la transición a neumáticos de invierno será apropiada.

Al llegar al autoshop, no siempre está claro qué neumáticos de invierno elegir. A menudo tenemos que confiar en nuestra experiencia ycompre productos de fabricantes probados. Después de todo, uno no puede recomendar inequívocamente estos u otros neumáticos. Por lo tanto, los neumáticos para el invierno deben elegirse en función de la superficie de la carretera del terreno en el que conduces.

Antes de elegir los neumáticos, piense en dónde conducirá con más frecuencia un automóvil. Por lo tanto, hay neumáticos con clavos y sin clavos. Ambos tipos son perfectos para carreteras de invierno. Pero los neumáticos sin tachones están diseñados para ciudades donde hay nieve mojada en las carreteras o ninguna. Estos neumáticos proporcionan un buen agarre y un manejo excelente. Al elegir caucho sin tachones, preste atención al patrón de la banda de rodadura. Debería ser similar al "árbol de Navidad", una imagen de los neumáticos de verano. Es este patrón el que elimina de manera efectiva el fango de debajo de las ruedas de la máquina.

Los neumáticos con clavos son mejores para elegir en caminos que a menudo están cubiertos de nieve o hielo. Al elegir tales neumáticos de invierno, mantenga los picosno estaban en la misma línea, sino que estaban caóticamente dispersos. Por cierto, los neumáticos de invierno habituales también pueden confundirse. En goma con clavos, puedes conducir en carreteras con nieve húmeda. Pero en este caso vale la pena considerar que los picos en el neumático se desgastarán mucho más rápido. También en la ventana trasera está bien colgar un letrero con una haya "Sh". Los conductores que viajan desde atrás sabrán que su distancia de frenado será un orden de magnitud más corta que la de un automóvil con un neumático de invierno sin clavos. Al conducir sobre asfalto con neumáticos de goma, no arranque ni frene demasiado rápido. Así que puedes unir todos los picos a la vez.

Muchos conductores están pensando en cómo elegir neumáticos de invierno sin gastar mucho dinero. Basado en el manejo del automóvil,los automovilistas ponen neumáticos de invierno solo en el eje delantero o trasero del automóvil. Y esto es fundamentalmente incorrecto. En caso de frenada de emergencia o derrape, el automóvil no responderá bien a los controles. Para mantener el auto en buenas condiciones en la carretera, todas las ruedas deben estar equipadas con la misma goma.

Además, puede dar algunas recomendaciones generales, que neumáticos elegir para el invierno. Por el momento, los fabricantes están fabricando neumáticos decaucho más suave o duro. Un neumático de invierno blando es adecuado para conducir sobre hielo o carreteras cubiertas de nieve. En un asfalto limpio, el neumático blando se desgastará muy rápidamente, por lo que los neumáticos de invierno no pueden durar mucho. En este caso, es recomendable elegir neumáticos de goma más dura. Al tacto, la diferencia entre el caucho más suave y duro no se puede determinar. Solo tiene que preguntarle al vendedor-consultor.

Antes de seleccionar los neumáticos, preste atención al patrón de la banda de rodadura. Neumáticos muy efectivos conpatrón asimétrico Por lo tanto, la parte exterior de la llanta será responsable de eliminar el fango de debajo de las ruedas y el interior para una buena adherencia a la carretera nevada.

Todavía es posible aconsejar cómo elegir neumáticos de invierno, comenzando por su tamaño. Es necesario llevar solo esos neumáticos, cuyos tamañosson recomendados por el fabricante. No elija neumáticos de invierno demasiado anchos. Deje que el área de contacto del neumático con la carretera y el aumento, pero también habrá una redistribución del peso de la máquina, lo que dará lugar a un deterioro de la adherencia de la goma y la superficie de la carretera. Si la tienda no tiene el tamaño que necesita, elija una llanta de menor ancho pero de mayor altura.

Esperamos que la transición a los neumáticos de invierno no le ocasione muchos problemas, porque ahora usted sabe cómo elegir los neumáticos para el invierno.