Cómo convertirse en un asistente de vuelo?
La azafata está cubierta con un halo de romance, pero enal mismo tiempo es muy, muy difícil. Sin embargo, a pesar de todas las dificultades, hay chicas que sueñan con la carrera de una azafata. El país de los soviéticos te dirá cómo convertirte en un asistente de vuelo.
¿Cuáles son los requisitos para los futuros asistentes de vuelo?
Azafata de la ocupación - bonita"Discriminatorio" en el sentido de que los requisitos se imponen no solo en el conocimiento y las habilidades de los candidatos, sino también en su apariencia. Convertirse en una azafata puede una niña (edad - de 18 a 27 años) con una apariencia agradable y un crecimiento de 165 a 185 cm.
Además, la futura azafata no debería tener defectos en el habla.
Otra condición necesaria es la buena salud.
En cuanto a las habilidades profesionales, en primer lugares importante saber inglés, y no al nivel de "hablo con el diccionario, con gente hasta ahora tímida". Es deseable que tu inglés esté en el nivel de tres cursos de la universidad. Este nivel de conocimiento de idiomas le permite lograr cursos de idiomas públicos de dos años. El conocimiento de otros idiomas será una buena ventaja.
Para convertirse en un asistente de vuelo, un candidato debe tener la ciudadanía del país en cuyas líneas aéreas va a trabajar, y no tener antecedentes penales.
¿Dónde se enseña la azafata?
Para convertirse en asistente de vuelo, no necesita cinco años para estudiar en una universidad en la especialidad elegida. Las azafatas generalmente se preparan para los cursos con las líneas aéreas, el conjunto para el cual, por regla general, se produce en el otoño o la primavera.
Antes de la admisión a los cursos deberá pasarUna entrevista donde se apreciarán sus datos externos. Además, es necesario pasar un examen médico y pruebas psicológicas: si tiene problemas de salud (físicos o mentales), difícilmente puede convertirse en un asistente de vuelo.
La duración del curso depende de la línea aérea específica, pero por lo general es de aproximadamente tres meses y medio.
Por lo general, la capacitación en dichos cursos se paga, perole paga la compañía a la que trabajará la azafata al final del curso. El costo de la capacitación está influenciado por el tipo de aeronave en el que trabajará la azafata, así como por las direcciones en las que trabajará (nacional o extranjera).
¿Qué debe saber y saber una azafata?
La capacitación se divide en teórica y prácticapartes. La azafata debe comprender los tipos de aeronaves (la azafata puede volar con no más de cuatro tipos de aeronaves) y las técnicas de seguridad, proporcionar primeros auxilios y comportarse correctamente en situaciones de emergencia. Todo esto se enseña en estudios teóricos.
Los ejercicios prácticos incluyen pruebasacciones en situaciones de emergencia (evacuación a tierra o agua, fuego a bordo). Por cierto, en caso de incendio, por ejemplo, la tarea del conductor es suprimir el pánico y proporcionar la evacuación de los pasajeros durante 90 segundos. No es tan fácil, ¿verdad?
La asimilación de cada disciplina académica se verifica mediante un examen que se parece a una prueba o entrevista.
¡Importante! Si al final del curso quieres obtenerun certificado internacional, deberá someterse a entrenamiento en simuladores extranjeros. Si su centro de capacitación no brinda tal oportunidad, es probable que tenga que irse al extranjero. Por lo tanto, necesitas un pasaporte.
Para convertirse en un asistente de vuelo, pasando cursosno es suficiente Tendrá que pasar el examen y volar con el instructor treinta horas de entrenamiento. Si todo va bien, se le emitirá un certificado que certifica que ahora es un auxiliar de vuelo de la tercera clase.
El auxiliar de vuelo de la segunda clase debe estar "sobre los hombros" 2000 horas, y el primero - 3000 horas de vuelo.
Características de la profesión de azafatas
Los estándares sanitarios no se pueden usar por más de 77 horaspor mes Mediante simples cálculos uno puede entender que para convertirse en azafata de la segunda clase, es necesario trabajar durante más de dos años. La cantidad de horas que pasan en el aire y la clase de azafatas afectan su salario.
Si vuela en vuelos internacionales, además del salario, se le pagará una dieta en el país de acogida.
Pero no olvides que el trabajo de la azafata es muyinquieto: un horario apretado, el estrés, el estrés físico y emocional - todo esto socava la salud. Es por eso que los asistentes de vuelo tienen derecho a largas vacaciones y se jubilan lo suficientemente temprano.
Entonces, antes de convertirte en asistente de vuelo, piensa: ¿Estás listo para soportar tales presiones y responsabilidad por la vida y la salud de los pasajeros? Regístrese para los costos del curso de azafata solo después de haber sopesado todos los pros y contras y haber decidido que el juego vale la pena.
