Mitsubishi Pajero Wagon

Un excelente rincón de entrada ayuda a Pajero a superar todo terreno ya la legendaria transmisión de tracción total Super Select 4WD no solo llegará a lugares difíciles de alcanzar, sino que sin problemas saldrá de allí.



Para Pajero no hay obstáculos insuperables: no detendrá las pendientes empinadas, no habrá barreras de agua de más de medio metro de profundidad, no habrá obstáculos imponentes, no habrá senderos con una pendiente lateral de hasta 45 °.



En la espaciosa sala de exposición de Pajero, usted y sus pasajeros sentirán cómodo ambos en los asientos delanteros y traseros. Se sorprenderá gratamente no solo por el gran maletero, sino también por compartimentos adicionales para cosas que pueden ser útiles en la carretera.



En unos pocos segundos Pajero puede ser fácilmentepasar de un automóvil para 2 pasajeros a un SUV para 5 plazas o un cómodo automóvil familiar de 7 plazas, cuyas posibilidades son tan grandes como variantes de la transformación del salón.



Sistema Hide & Seat doblará rápidamente los asientos de la tercera fila yobtener una plataforma plana para el transporte de mercancías. Los reposacabezas se pueden quitar debajo de los asientos, lo que aumenta la cantidad de espacio de carga. Los asientos de la tercera fila se pueden quitar por completo, lo que aumenta aún más el espacio para el equipaje.

Diseño

El símbolo del poder y la perfección técnica. El valiente diseño del nuevo Pajero enfatiza aún más su absoluta superioridad. Gracias Diseño moderno y diseño perfecto El cuerpo no solo pudo reducir el nivel de ruido, mejorar el rendimiento de conducción y mejorar la seguridad, sino que, en general, aumentó a un nivel aún más alto calidad y comodidad fuera de la carretera coche



Sentado al volante con un cuero lujoso y confortablesilla, mirando la carretera, como desde el puente del puente, experimentará emociones nuevas e incomparables. Cada detalle del interior mejorado del Pajero es un ejemplo de un nivel de diseño sin rival: una palanca de cambios forrada en cuero, molduras plateadas, escalas de instrumentos perfectamente visibles y un bonito volante forrado en cuero.



Una mirada al tablero hace que el corazón lata más rápido. Los materiales de la clase "premium", utilizados en la decoración de interiores, dan testimonio del lujoso estilo del nuevo Pajero.



En la oscuridad, el salón Pajero está iluminadoamortiguada luz tranquila. En el volante, cubierto con cuero suave, se controlan modernos sistemas de audio y control de crucero. Otros detalles, por ejemplo, controles de aire acondicionado separados para los pasajeros traseros, proporcionan una comodidad absoluta para todos los pasajeros de este SUV.

Seguridad

El nuevo Pajero inspira confianza, siendo un auto altamente seguro. Gracias al alto aterrizaje, el conductor Pajero tiene gran visión general y puede controlar mejor la situación en el camino.






Faros de xenón brillantes, proporcionando excelenterevisión, equipado con arandelas, así como un corrector de pruebas automático. El oscurecimiento automático del espejo retrovisor reduce el brillo de los faros de los siguientes automóviles.



Todos los asientos están equipados cinturones de seguridad de tres puntos con bobinas de inercia con un modo estándarELR se traba y los elevadores eléctricos de ventanas tienen actuadores accionados por seguridad que detienen inmediatamente el movimiento de las ventanas cuando surge un obstáculo en su camino.



Body RISE, absorbiendo la energía del impacto. Cuerpo de carga durable Pajero RISE (Evolución de la seguridad del impacto reforzado, evoluciónsistema de seguridad pasivo reforzado) con un potente marco de seguridad alrededor del interior forma una estructura extremadamente rígida, y las zonas frontal y posterior de deformación programada absorben la energía del impacto, proporcionando una protección confiable de las personas.




En caso de colisión, Pajero está equipado no solo con airbags delanteros, que se revelan en dos etapas, pero también airbags laterales y airbags de cortina para la máxima protección del conductor y los pasajeros.



Sistema antibloqueo multimodo (Abs) y sistema electrónico de distribución de las fuerzas de frenado (EBD)



Sistema antibloqueo de frenos Pajero, complementado por sistema electrónicola distribución de las fuerzas de frenado (EBD) proporciona una distribución ideal de las fuerzas de frenado en las ruedas con cualquier número de pasajeros, el peso de la carga y la calidad de la superficie de la carretera para un máximo frenado y manejo.



Un complejo de sistemas de seguridad activa y una mejor capacidad para cruzar el campo M-ASTC. M-ASTC: el medio más moderno de actividadseguridad Al conducir en una esquina, el sistema distribuye las fuerzas de frenado a las ruedas individualmente, dependiendo de su posición, proporcionando una excelente estabilidad en el rumbo.



El sistema también mantiene un agarre óptimoruedas con la carretera en cualquier condición, en la carretera y fuera de la carretera. M-ASTC evita el deslizamiento de las ruedas sobre superficies resbaladizas y minimiza el riesgo de derrapes a velocidades de viraje excesivamente altas.

Mitsubishi Pajero Wagon especificaciones

Información General
El modelo	Mitsubishi Lancer Evo X
Año de fabricación	2008...
Cuerpo	Sedan
Número de puertas / asientos	4/5
El peso equipado, kg	1635 (1665)
Peso bruto del vehículo, kg	2040 (2040)
Velocidad máxima, km / h	240 (242)
Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde	5.4 (6.3)
Volumen del maletero mínimo / máximo, l	288
Dimensiones, mm
Longitud	4505
Ancho	1810
Altura	1480
Distancia entre ejes	2650
Pista delantera / trasera	1545/1545
El motor
Tipo	Gasolina con inyección de combustible distribuida y turboalimentación
Ubicación:	Frente cruzado
Volumen de trabajo, cc	1998
Grado de compresión	9,0
Número y disposición de cilindros	4 en una fila
Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm	86.0 x 86.0
Cantidad de válvulas	16
Potencia, hp / rev / min	295/6500
Par máximo, Nm / rev / min	366/3500
Transmisión
Tipo	Mecánico de 5 velocidades (Robot de 6 velocidades)
Actuador	Constante, lleno
Soporte de suspensión
Ruedas delanteras	Escriba McPherson con barra estabilizadora
Ruedas traseras	Multi-link independiente con barra estabilizadora
Tamaño de llanta	245/40 R18
Frenos
Frente	Disco ventilado
Trasero	Disco ventilado
Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclo de la ciudad	13,6 (13,9)
Ciclo de país	8,3 (8,5)
Ciclo mixto	10.2 (10.5)
Combustible	Gasolina A-98
Capacidad del tanque de combustible, l	55

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