Peugeot 206
Peugeot 206 creado por placer Este sentimiento lo experimentan todos los que lo controlan o simplemente lo miran.
Color exterior
Cuerpo Peugeot 206 puede tener 12 colores, que están especialmente diseñados para enfatizar el carácter individual del automóvil.
Conducir
Dirección asistida y la caja de cambios Peugeot 206 fue diseñada para proporcionar una completa facilidad de control.
El modelo 206º también está equipado con un mecanismo que reduce la fuerza requerida para operar el embrague, y el pedal en sí ofrece la posición más cómoda para las piernas.
Gracias a los bastidores MacPherson y la barra estabilizadora, la suspensión delantera Peugeot 206 garantiza una excelente estabilidad incluso en las curvas más inclinadas.
Amortiguadores llenos de gas la producción propia con mayor cantidad de recursos también proporciona una excelente combinación de manejo y comodidad.
El diámetro de la rotación Peugeot 206 - 9,8 metros - el más pequeño de la clase. Este automóvil es ideal para el tráfico urbano.
Además de los tradicionales Transmisión manual de 5 velocidades, Peugeot 206 se puede completar con un nuevo Transmisión automática de tres velocidades de 4 velocidades.
Además de convertirse en deporte habitual e inviernomodos, esta nueva transmisión automática proporciona un modo "inteligente" "D". Con un paseo silencioso, proporciona la máxima economía de combustible, pero con el estilo de conducción "deportivo", la tarea principal de la computadora de control se convierte en el motor de aceleración y frenado más efectivo.
Gracias sistema de equilibrio de carga (LCS), el Peugeot 206 proporciona una de las distancias de frenado más cortas entre sus autos de clase, incluidos aquellos equipados con sistemas ABS.
LCS regula la presión en los frenos traseros para que no se bloqueen antes de las ruedas delanteras.
Al estar equipado con ABS, Peugeot 206 ocupa el primer lugar en eficiencia de frenado.
Seguridad
Seguridad pasiva Un automóvil nuevo recibió inicialmente gran atención. El cuerpo calculado y probado escrupulosamente incluye muchas zonas de deformación programada, amplificadores y refuerzos.
Gracias sistema pirotécnico mejorado la tensión del cinturón de seguridad, 206 restringe más a los pasajeros en caso de una colisión.
Además del airbag estándar del conductor, se instala un airbag de pasajero desmontable, que permite instalar un asiento para niños junto al conductor.
Función de disponibilidad Recirculación de aire y filtro de ventilación electrostática salón proporcionar aire de alta calidad que respira.
Chasis rígido Además de las obvias ventajas en la capacidad de control, 206 proporciona un aislamiento acústico excepcional, comparable con el Peugeot 406.
La parte inferior del piso fue especialmente diseñada para reducir el ruido desde la carretera, y las conexiones entre la parte delantera y trasera del piso se han fortalecido para mejorar el aislamiento acústico. El panel frontal de una pieza también reduce significativamente la penetración de ruido en el interior.
Comodidad
Atractivo y seductor, agradando el ojo y el corazón, los contornos del Peugeot 206simbolizar la nueva generación de automóviles de esta empresa. Su aspecto moderado combinado con poder oculto crea una sensación de movimiento incluso cuando el automóvil está parado.
Cabina espaciosa, el acabado de alta calidad y los materiales seleccionados con buen gusto otorgan al Peugeot 206 ese aspecto lujoso, que por lo general es inherente a los autos más caros.
Peugeot 206 abre la sexta generación de icónica200ª serie. Los estilistas Peugeot hizo todo lo posible para que el nuevo automóvil llamara la atención. Al mismo tiempo, 206 tiene cualidades que generalmente pertenecen a los automóviles de una clase superior: volumen de seguridad interior, activa y pasiva, control y comodidad, incluida la insonorización.
Equipo básico
Seguridad / conducción:
- catalizador
- sistema de bloqueo de impacto
- indicador de nivel de aceite
- dirección asistida hidráulica
- inmovilizador
- vidrios polarizados
- airbag frontal del conductor
- asiento del conductor ajustable en altura
- columna de dirección ajustable en altura
- espejos retrovisores
con calefacción - calefacción de la ventana trasera con limpiaparabrisas
- montaje de asientos para niños? Isofix
- bloqueo de puertas de
niños - llanta de refacción de tamaño completo.
Equipamiento interno:
- preparación de radio
- completamente plegable asiento trasero.
Especificación de rendimiento Peugeot 206
| Información General | ||||
| El modelo | Peugeot 206 XRP 1.4 | Peugeot 206 1.6 | Peugeot 206 1.4 HDi | Peugeot 206 1.6 HDi |
| Año de fabricación | 1998 ... | 1998 ... | 2002 ... | 2004 ... |
| Cuerpo | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Número de puertas / asientos | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| El peso equipado, kg | 950 (980) | 1025 (1055) | 975 | 1065 |
| Peso bruto del vehículo, kg | 1450 (1480) | 1525 (1555) | 1525 | 1585 |
| Velocidad máxima, km / h | 170 (160) | 185 (178) | 168 | 190 |
| Aceleración desde el lugar hasta 100 km / h, desde | 13,2 (15,4) | 11.7 (13.4) | 14,7 | 10,8 |
| Radio de giro mínimo, m | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| Volumen del maletero mínimo / máximo, l | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 |
| Dimensiones, mm | ||||
| Longitud | 3835 | 3835 | 3835 | 3835 |
| Ancho | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
| Altura | 1428 | 1428 | 1428 | 1428 |
| Distancia entre ejes | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 |
| Pista delantera / trasera | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 |
| Distancia al suelo | 110 | 110 | 110 | 110 |
| El motor | ||||
| Tipo | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Gasolina con inyección de combustible distribuida | Diesel con inyección directa de combustible común | Diesel con inyección directa de combustible común |
| Ubicación: | Frente cruzado | Frente cruzado | Frente cruzado | Frente cruzado |
| Volumen de trabajo, cc | 1360 | 1587 | 1398 | 1560 |
| Grado de compresión | 10,2 | 10,2 | 17,9 | 17,6 |
| Número y disposición de cilindros | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila | 4 en una fila |
| Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm | 75.0 x 77.0 | 78.5 x 82.0 | 73.7 x 82.0 | 75.0 x 88.3 |
| Cantidad de válvulas | 8 | --- | 8 | 16 |
| Potencia hp a rpm | 75/5500 | 88/5600 | 68/4000 | 109/4000 |
| Par máximo Nm a rpm | 111/3400 | 135/3000 | 160/1750 | 240/1750 |
| Transmisión | ||||
| Tipo | Mecánico de 5 velocidades | Mecánico de 5 velocidades | Mecánico de 5 velocidades | Mecánico de 5 velocidades |
| Actuador | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras | Ruedas delanteras |
| Soporte de suspensión | ||||
| Frente | Escriba McPherson con barra estabilizadora | Escriba McPherson con barra estabilizadora | Escriba McPherson con barra estabilizadora | Escriba McPherson con barra estabilizadora |
| Trasero | Barra de torsión independiente, con estabilizador de estabilidad lateral | Barra de torsión independiente, con estabilizador de estabilidad lateral | Semi-independiente, barra de torsión, con barra estabilizadora | Semi-independiente, barra de torsión, con barra estabilizadora |
| Tamaño de llanta | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14; 195/55 R15 |
| Frenos | ||||
| Frente | Disco | Disco | Disco | Disco |
| Trasero | Tambor | Tambor | Tambor | Tambor |
| Consumo de combustible según las normas de 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Ciclo de la ciudad | 8.9 (10.0) | 9.4 (10.7) | 5,5 | 6,0 |
| Ciclo de país | 5.3 (5.6) | 5.6 (5.8) | 3,6 | 4,1 |
| Ciclo mixto | 6,6 | --- | 4,3 | 4,8 |
| Combustible | Gasolina A-95 | Gasolina A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
| Capacidad del tanque de combustible, l | 50 | 50 | 50 | 50 |
